Mengintip Garasi Wayne Rooney

Hampir semua bintang sepak bola mempunyai mobil mewah, tak kecuali Wayne Rooney. Pemain bergaji Rp2,78 miliar sepekan ini dikenal suka betul pada mobil mewah.

Satu bukti, dia sampai diberi kado ulang tahun Aston Martin Vanquish oleh istrinya, Coleen McLoughlin.

Laporan Top Speed, Coleen setidaknya mengeluarkan duit 150 ribu poundsterling atau sekitar Rp2,1 miliar untuk membeli mobil itu. Harga itu belum termasuk pemesanan plat nomor khusus WAZ8, panggilan Rooney, Wazza, sebesar 10 ribu pound atau sekitar Rp140 juta.

Vanquish S ini didukung oleh mesin 6.0 liter V12 yang bisa menghasilkan tenaga 520 hp. Hal ini dapat mencapai kecepatan tertinggi 200 mph atau sekitar 322 km per jam.
Foto-foto koleksi mobil Rooney

Sementara itu, di garasinya setidaknya ada 20 mobil mewah, antara lain Lamborghini Gallardo Spyder, Porshe 911, Audi TT, Cadillac Escalade, Mercedes CLK, , Bentley Continental GTC Speed, dan Range Rover Supercharge.








Source: 

Anak SMA Modif Mobil Sampai Habis Rp 250 Juta

Manado - Modifikasi roda empat memang tidak ada batasan. Asal punya niat dan memiliki dana, hasil modifikasi terbaik pun bisa didapatkan. Seperti Billy Tumundo, seorang anak SMA di Manado, Sulawesi Utara yang berhasil menyalurkan bakatnya lewat sebuah mobil Nissan Terrano Spirit 2005.

Ia sendiri mengaku masih mendapatkan support dana dari bokap dan nyokap untuk mewujudkan keinginannya. Beruntung sang ayah menyetujui aksi Billy.

"Dananya dari orang tua. Untung mereka dukung jadi bisa modif mobil," kata Billy kepada detikOto di Manado beberapa hari lalu.

Billy sendiri ternyata punya konsep beda dari modifikator lainnya di Manado. Anak yang lihai bermain drum itu ternyata ingin mengubah tampilan Nissan Terrano 2005 menjadi Nissan Kingsroad 2006 dengan tema elegan. Wah rombak total ni bro? "Kurang lebih begitu," ucapnya.

Untuk mendapatkan hasil yang dia inginkan, Billy pun memutar otak dan mencari bengkel yang mampu mewujudkan ide yang ada di otaknya hingga akhirnya ia menyambangi rumah modifikasi Auto Drezz.

Di sana ada Joly Edward Kalangit sebagai pengarah rekayasa bangun. Tak ingin pusing, Joly lantas melucuti Equipment Original Market (EOM) Nissan Terrano Spirit dan membubuhi bodi Nissan Terrano Kingsroad pada mobil segala medan ini. Untuk aksesorisnya saja Billy sudah mengucurkan dana Rp 50 juta.

Sedangkan agar tampil gagah sesuai keinginan, Billy memanfaatkan pelek Strukter ring 26 yang dibalut dengan Toyo Proxes 305/30 (depan dan belakang). Tapak tersebut dikawinkan dengan piranti suspensi dari Rancho RS 9000. Dengan kaki-kaki seperti ini, Terano ini pun terlihat makin gagah.

Untuk bagian ini, Billy mengaku harus merogoh kantong lebih dari 80 juta. "Untuk kaki-kaki habiskan dana Rp 85 juta," ucapnya sumringah sembari menjelaskan jika mesin tak diubah sedikit pun.

Tak puas dengan tampilan saja, Billy lalu merambah sektor interior. Banyak yang dilakukan untuk menambah suasana intim di kabin mobil Jepang tersebut. Tujuan biar bisa lebih mesra dengan sang pacar. Asyik enggak tuh.

Bagian interior dibuat dengan memadukan 2 warna yakni hitam dan putih. Sayang tidak banyak perubahan pada bagian dashboard. Namun ketika intip bagian tengah hingga belakang, semuanya berubah. Sebagai anak muda yang dinamis, Billy menerapkan mini kafe di tengah dan kabin belakang.

Dan tidak terbantahkan Billy memang suka dengan gaya itu. Billy mengaku menghabiskan dana sebesar Rp 40 juta untuk bagian interior saja. Angka yang tidak sedikit untuk anak seusia Billy.

Tidak berhenti sampai disitu, bocah yang suka ngutak-ngatik mobil itu lalu juga menambahkan seperangkat audio untuk mobil kesayangannya yang diletakkan di bagian belakang kabin. Untuk sektor audio saja anak pertama dari dua bersaudara itu mengucurkan dana Rp 75 juta.

Dengan perubahan-perubahan itu, anak yang berdomisili di perumahan Royal Gallery Manado tersebut berhasil hanya menghabiskan waktu selama 2 bulan untuk merampungkan mobil impiannya dengan kucuran dana tidak kurang dari Rp 250 juta.



















Source:

Honda Ace 125 cc, Sepeda Motor Laki Dengan Harga Rp 5 Jutaan

Agaknya pabrikan sepeda motor raksasa Jepang Honda mulai melirik segmen kelas murah di pasar motor non bebek yang ditujukan ke pasar negara negara berkembang. Honda Manufacturing (Nigeria) Ltd, produsen sekaligus agen tunggal pemegang merek (ATPM) Honda di Nigeria baru saja meluncurkan motor sport terbaru. Yaitu All new Ace CB125 dan Ace CB125-D.

HondaAceCB125 yang akan diluncurkan tahun depan hanya berharga Rp 5 jutaan

Seperti dilansir bikeadvice, Senin 3 Oktober 2011, kedua motor itu mengusung mesin 125cc dan didesain sebagai sepeda motor dengan harga murah. Sesuai dengan strategi Honda yang sedang gencar memasarkan motor murah di negara-negara berkembang. Di Nigeria, motor ini hanya dijual 100 ribu Naira atau setara Rp 5,8 jutaan. Meski murah, Honda mengklaim motornya ini menawarkan kemudahan berkendara, hemat BBM serta memiliki performa dan daya tahan yang baik.

Honda meyakini desain motor barunya ini layak digunakan sebagai "bike taxi" alias ojek. Mereka juga berharap motor ini akan menjadi angkutan transportasi yang nyaman dan murah bagi warga Nigeria. Varian Ace CB125 dibuat lebih fungsional dengan jok berukuran lebih tebal dan panjang. Sedang Ace CB125 D didesain lebih sporty dengan cover head lamp modern dan buntut yang lebih ramping.

Untuk tahap awal, Honda yakin bisa menjual lebih dari 100 ribu unit All new Ace CB125 dan Ace CB125-D di Nigeria. Lalu apakah motor dengan line-up dan spefisikasi ini akan diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia? "Belum ada rencananya itu. Sebab, dari struktur rangka (Honda Ace) bobotnya cukup berat, jika dibandingkan motor yang diproduksi untuk kawasan Asia," ujar Senior GM Sales Division AHM Sigit Kumala pada media.

Seperti diketahui, AHM menyebutkan akan mengeluarkan dua varian lagi hingga akhir tahun 2011. Namun belum diketahui jenis motor yang akan dikeluarkan itu. Ada yang minat memesannya?







Source:

Bodi Mobil Penyok Disembuhkan Cuma 30 Menit!

JAKARTA – Entah darimana asalnya, tahu-tahu bodi mobil kesayangan kedapatan penyok atau dekok. Mencuci mobil jadi nggak semangat lagi membayangkan biaya perbaikan di bengkel cat.

Khususnya mobil seperti Toyota Avanza, Vios atau Yaris yang terlahir dengan pelat bodi tipis, hal seperti ini kerap terjadi. Tetapi tak usah kawatir dengan biaya perbaikan bodi yang mahal.

Hitungan Menit
Bob Untung dari Auto Smart Repair sudah punya solusi jitu untuk mengembalikan pelat bodi ke kondisi semula. Uniknya tanpa proses pengecetan.

Buatnya, selama penyok dan dekok tak menyebabkan cat mengelupas, kondisi bodi bisa kembali mulus. Pengerjaan paling lama sekitar 30 menit, ujar Bob.

Teknologi dent repair yang sudah lama dikenal di negara Paman Sam, bisa disadurnya dengan baik. Ditambah dengan biaya pengerjaan tergolong pahe.

Untuk dent (penyok) kecil dan halus cukup sediakan uang Rp 30 ribu. Bandingkan dengan produk franchise dari luar yang mematok harga sekitar Rp 75 ribu/titik. Jadi jika ada 10 titik yang mesti digarap, hanya menghabiskan dana Rp 300 ribu. Murah kan?

Prosesnya sendiri tergolong sederhana karena semua mengandalkan kelihaian teknisi yang berpengalaman. Investasi alat-alat yang lengkap jadi memudahkan pekerjaan, terang Bob lagi.

Langkah awal adalah mengincar titik penyok dengan lampu neon. Bayangan lampu yang berbelok mengindikasi ada penyok di permukaan pelat.

Selanjutanya, beri tanda dengan marker pada bagian yang penyok (Gbr.1) dan masukkan alat seperti pengungkit berbentuk seperti gagang dongkrak ke celah pelat bodi yang mau diperbaiki (Gbr.2).

Teknisi akan melakukan perbaikan dengan mengungkit pelat bodi secara perlahan sampai permukaan yang penyok kembali datar (Gbr.3).

Lakukan finishing dengan mengetok permukaan pelat bekas penyok tadi dengan pahat karet agar permukaan pelat bisa benar-benar rata.

Metode lain adalah dengan sistem sedot atau vakum menggunakan alat khusus (Gbr.4). Cara ini untuk perbaikan bodi pada bagian tulang atau lokasi yang sulit dijangkau pengungkit. Selesai sudah!









Source: 

Inilah Motor Masa Depan dari Yamaha

Satu lagi buah dari kecerdasan otak manusia yang mengagumkan. Deus ex machina, itulah sebuah motor konsep yang dirancang oleh Jake Loniak seorang mahasiswa art centre Pasaddena. Motor ini bisa diapakai layaknya baju, kayaknya kalau make motor kayak gini malah seperti robot, keliatan keren dan sexy. futuristik kayak di film-film aja. Deus ex machina ini dijamin bebas polusi, karena digerakkan dengan tenaga listrik. Caranya adalah dengan diharge selama 15 menit untuk dipakai selama 1 jam.

Soal kecepatan, motor konsep ini bisa berakselerasi dari 0 sampai 60 Mph hanya dalam waktu tiga detik. 

 motor ini memiliki 36 otot pneumatik, bisa diparkir berdiri.
Namun untuk soal kenyamanan belum bisa dipastikan juga!

Bagi anda yang penasaran, anda bisa melihat videonya dibawah ini.

Source: 

Flatmobile, Mobil Terpendek di Dunia

Namanya Flatmobile, dari namanya saja sudah ketahuan seberapa datar mobil ini.mJika FIAT Flatout mempunyai tinggi 40 cm, maka mobil Flatmobile ini tingginya sekitar 48 cm.

Pemilik mobil ini namanya pak Perry Watkins dan berasal dari Inggris. Flatmobile dinobatkan sebagaiThe lowest street legal car oleh Guinness World Records alias mobil terpendek di dunia yang boleh beroperasi di jalanan.

Walaupun tingginya hanya 48 centimeter, tapi jangan main-main dengan kecepatan mobil ini. Flatmobile mampu melaju hingga 100 mil per jam atau sekitar 130 km per jam. Hal ini karena mobil ini mempunyai sistem mesin yang dibantu oleh tenaga Jet.

Source: 

Inilah Mobil Anti Macet Seharga 1,8 M

Mobil Anti Macet Terrafugia adalah sebuah prototype Mobil yang bisa berubah menjadi pesawat terbang. Dengan menggunakan mobil terbang ini dijamin kita akan lolos dari kemacetan lalulintas.

Terrafugia mampu terbang sejauh 724 Km dalam mode pesawat, dan sanggup dipacu hingga 185 Km/ Jam dalam mode mobil biasa.

Terrafugia disebut dengan Transition Roadable Aircraft, yang dilengkapi sayap yang dapat melipat secara otomatis dalam waktu 30 detik, hal seperti ini seperti mengadopsi buka tutup atap pada Mobil Convertible dalam waktu yang hampir sama.

Setelah sayap ini ditekuk, maka mobil anti macet ini akan berjalan normal layaknya kendaraan roda empat lain dan tetap muat jika diparkir di sebuah garasi mobil normal, sehingga Mobil ini sangat flexible untuk digunakan. Terrafugia dijual sekitar Rp. 1.8M.

Mobil ini hanya dirancang untuk menghindari kemacetan karena apabila sudah terjebak di kemacetan mobil ini akan susah untuk mendapatkan landasan pacu untuk terbang. jadi sebelumnya mobil tersebut bisa mempersiapkan landasan untuk terbang layaknya pesawat, dan pengemudi sudah sangat mengetahui kira kira jalanan mana yang macet. Namun sayangnya mobil ini tidak dijual bebas di pasaran, karena keterbatasan produksi yang hanya sedikit.

Source: 

"V ersuchs j Ager", Inilah Pesawat Supersonic yang diciptakan Pertama Kali (Jerman)

VJ singkatan dari,"V ersuchs j Ager", ( dalam bahasa Jerman "Eksperimental Fighter"). Pesawat ini menjadi dasar untuk pengganti F-104 Starfighter G, namun dibatalkan pada tahun 1968 setelah tes tahun kelima rogram. VJ 101 adalah salah satu yang pertama desain V / STOL memiliki potensi untuk pada kecepatan Mach 2 .

Desain dan pembangunan













Heinkel and Messerschmitt had developed designs to meet the requirements of VTOL flight and by 1959, the two companies, along with Bölkow , had created a joint venture company called EWR , to build the VJ 101 C. The new proposal merged the characteristics of earlier Bölkow, Heinkel and Messerschmitt designs into a sleek, streamlined platform.

Heinkel dan Messerschmitt telah mengembangkan desain untuk memenuhi persyaratan penerbangan VTOL dan 1959, kedua perusahaan, bersama dengan Bölkow , telah menciptakan sebuah perusahaan patungan bernama EWR , untuk membangun VJ 101 C. Usulan baru menggabungkan karakteristik Bölkow sebelumnya , Desain Heinkel dan desain Messerschmitt menjadi sebuah platform, yang ramping dan efisien.

VJ 101 mirip dalam penampilan dengan Bell XF-109 , baik putaran mesin nacelles di ujung sayap.

Selain mesin ujung sayap, dua mesin jet yang lain dipasang di pesawat untuk melengkapi mesin utama dalam penerbangan. Untuk menguji konsep, EWR membangun sebuah rig tes disebut Wippe (jungkat-jungkit) pada tahun 1960 awal.

Perangkat sederhana yang tergabung kokpit dasar pada balok horisontal dengan mengangkat "mesin" dipasang secara vertikal di pusat tes tunggal-sumbu awal dari sistem kontrol. [2] kemudian "rig hover" dibangun yang memiliki kerangka pesawat VJ 101C dengan tiga mesin Roll Royce RB108 dipasang pada posisi yang diperkirakan akan mencapai puncak efisiensi penerbangan

Mesin kecil masing-masing memiliki 2.100 lbf (9,3 kN) daaya dorong, cukup untuk mengangkat rig uji.

Setelah pengujian awal Mei 1961 dari kolom teleskopik, rig baru bisa "terbang" dalam penerbangan bebas Maret 1962.Pengujian tambahan dengan "kulit" sayap pesawat simulasi dan terbukti berhasil (menunjukkan kontrol memuaskan di semua musim dan kondisi cuaca).


Pengujian dan evaluasi

Dua prototip dibangun: X-1 dan X-2.Pada tanggal 10 April 1963, X-1 melakukan penerbangan pertama .Transisi pertama dari terbang melayang ke penerbangan horizontal berlangsung pada tanggal 20 September 1963.  VJ 101C X-1 terbang dalam 40 penerbangan aerodinamis, 24 penerbangan hover dan 14 transisi penuh.





Selama tes ini hambatan suara rusak, untuk pertama kalinya oleh lepas landas pesawat vertikal, tetapi pada 14 September 1964 cacat di autopilot menyebabkan crash. Pada tanggal 29 Juli 1964 VJ 101 C terbang dengan kecepatan Mach 1,04 tanpa menggunakan afterburner .


X2 prototipe kedua dengan autopilot baru membuat transisi yang sukses pada tanggal 22 Oktober 1965.

Tes ini kemudian dilanjutkan dengan X,-2 yang berbeda dengan X-1 yang mempunyai afterburner. Namun proyek ini dibatalkan pada tahun 1968.





VJ 101 D Mach 2 interceptor diusulkan namun tidak pernah dibangun.VJ 101 CX 2 hari ini terbengkali di Deutsches Museum Munich .



Meskipun VJ 101C tidak melanjutkan ke status produksi, proyek-proyek lain termasuk Mirage IIIV , Hawker P.1154 (paralel supersonik yang akan menjadi Hawker Siddeley Harrier ) dan banyak kemudian F-35 Lightning II menunjukkan janji dari performa VTOL Fighters.

Spesifikasi (VJ 101C X-2)

Data dari Macdonald Aircraft Handbook

Karakteristik umum
* Kru: 1
* Panjang: 15,7 m (51 ft 6 in)
* Lebar sayap : 6,61 m (21 ft 8 in)
* Tinggi: 4,1 m (13 ft 6 in)
* Max berat lepas landas : 6.100 kg (13.420 £)
* Mesin: 6 × Rolls-Royce RB145 turbojet , 12.2 kN (2.750 lbf) masing-masing

Kinerja
* Kecepatan maksimum : Mach 1,04

Pesawat sebanding
* Bell XF-109 Bell XF-109

source

Wah.. Ganti Warna Mobil Tanpa Cat Dan Dapat Kembali Ke Warna Semula

Teknologi yang semakin canggih, membuat segala urusan jadi lebih mudah dan tidak perlu repot. . Salah satu kemudahan yang dapat dirasakan adalah untuk mengganti warna mobil kesayangan anda, tidak perlu lagi menggunakan cat yang membutuhkan membutuhkan waktu proses yang cukup lama.
Mau tau bagaimana caranya ? …Nih liat proses pekerjaan yang dilakukan cukup hanya oleh dua orang saja…

 

 

 

Source: 

Galeri Modifikasi Mobil Mini, Desain Unik dan Menarik

Mobil mini dengan bentuknya yang mungil membuat pengendaranya merasa confortible, bentuknya yang mungil juga membuat harganya terbilang lebih murah dari mobil biasa, saya dengan keterbatasan tersebutlah mobil ini terlihat biasa-biasa saja, dengan sedikit kreatifitas coba lihat mobil-mobil mini menjadi sangat menarik.






























bagaimana? merasa terinspirasi dengan mobil-mobil mungil ini? andapun bisa mencobanya dengan mobil anda jika anda memilikinya.
Source: